|
پیمان کارگر به همراه روزنامه نگاران
اولین مصاحبه مطبوعاتی آقای پیمان کارگر با روزنامه نگاران ایرانی در 14 ژوییه 2010(23 تیرماه 1389) برگزار گردید. آقای کارگر ضمن معرفی خود به عنوان مدیر عامل رنو پارس، خود را به عنوان نماینده شرکت رنو در ایران قلمداد کرد و عضویت خود را در کار گروهی در فرانسه ( شرکت رنو ) که به مسائل ایران می پردازند تایید نمود. --> نوشته شده توسط کسری در پنجشنبه بیستم آبان 1389
|
خودروی رنو تندر 90، تنها خودروی کلاس c (خانوادگی متوسط) در ایران است که به صورت استاندارد مجهز به کیسه هوای راننده، کیسه هوای سرنشین جلو و سیستم ضد قفل ترمز می باشد. این خودرو در آزمایش تصادف از جلو در مرکز آزمایش تصادفات NCAP اروپا موفق به دریافت سه ستاره شده است. این برتری در ایمنی، رنو تندر90 را که خودرویی کاملا به روز، با قیمتی مقرون به صرفه، کم مصرف، با کیفیت، جادار و با دوام است تبدیل به یکی از جذاب ترین خودروهای تولید داخل کرده است.
لازم به ذکر است، با وجود آنکه این خودرو توسط شرکت رنو به منظور فروش در کشورهای اروپای شرقی طراحی شده است اما درخواست خرید آن در کشورهای اروپای غربی به خصوص آلمان، اسپانیا و فرانسه در سالهای اخیر به حدی رسیده است که کارخانه تولید کننده دچار کمبود ظرفیت تولید گردیده است. این مطلب را می توان به عنوان نشان دیگری از مزیت های منحصر به فرد و شناخته شده رنو تندر90 قلمداد نمود. --> نوشته شده توسط کسری در پنجشنبه بیست و هشتم مرداد 1389
|
تندر90 به بالاترین قیمت خود طی 2سال گذشته رسید آخرین تحولات بازار خودرو. ![]() بازار خودرو با آغاز ماه مبارک رمضان هفته آرامی را سپری کرد ولی تنها خودرویی که 300 هزار تومان دیگر نیز گران شد، تندر90 بود. این خودرو که به لحاظ قیمتی نیز به جنجالی ترین کار مشترک داخلی بدل شده، این هفته قیمت 16 میلیون و 300 هزار تومان در مدل E2فول آپشن تجربه کرد. جالب اینجاست که در نتیجه جوی که خودروسازان در بازار ایجاد کرده اند حتی بین مدل ایران خودرویی و پارس خودرویی این خودرو حدود 300 هزار تومان اختلاف قیمت است، این در حالی است که کیفیت نهایی محصول دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو یکسان است. مدلE1 این خودرو نیز به 14 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است، این در حالی است که زمانی قیمت تمام فول E2 این خودرو 300 هزار تومان ارزان تر به فروش می رفت. تا زمانی که تیراژ این خودرو به حد طبیعی خود نرسد، دلالان پیروز بازار این خودرو در افزایش قیمت آن هستند، به طوری که اگر فروش نقدی این خودرو آغاز شود قیمت آن نیز به میزان زیادی در بازار کاهش می یابد. اما سایر محصوات داخلی هفته آرامی را سپری کردند و این نشان می دهد که نوسان چندانی در تولیدات کارخانه ای وجود ندارد. به عنوان مثال چند ماهی است که ریو و زانتیا تقریبا ثبات قیمت خود را حفظ کرده اند و این دو خودرو به ترتیب 13 میلیون و 600 هزار تومان و 27 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش شده اند. ولی پراید با توجه به تقاضای عمومی معمولا در محدوده خاصی نوسان قیمتی داشته است. این خودرو در مدل پایه بنزینی حدود هفت میلیون و 750 تا 800 هزار تومان به فروش رفته است مدل مجهز به ترمز ضد قفل این خودرو نیز 300 هزار تومان گران تر مدل پایه معامله می شود. وضعیت رکود بازار به گونه ای پیش رفته که حتی قیمت بازار و کارخانه پراید به مرز سر به سر نزدیک کرده است، به طوری که دیگر کسی به نیت دلالی برای این خودرو اقدام به خرید آن نمی کند. بازار محصولات پژو ایران خودرو نیز رویکردی مثل دو خودرو مونتاژی سایپا در بازار به خود گرفته است. پژو روآ سال نیز که نتوانسته هنوز بازار پس زده روآی سابق را باز پس گیرد، در مدل بنزینی 8 میلیون و 800 هزار تومان فروخته شده است. پژو 405 و پارس نیز دو خودرویی هستند که بازار دیگر با گرمای سابق با آنها برخورد نمی کند وحتی قیمت این دو خودرو در برخی شهرستانها اختلاف زیادی با قیمت کارخانه و زیر آن به فروش می رسد. هم اکنون پژو 405 بنزینی 13 میلیون و 100 هزار تومان و پارس بنزینی نیز 17 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می رسند، اما با توجه به جوی که در کشور در خصوص محصولات دوگانه سوز به وجود آمده مدل دو گانه سوز خودروهای یاد شده با اختلاف بیش از یک میلیون تومان خرید و فروش می شوند. جالب اینجاست با این که بیشترین تولید خودروسازان به سمت دوگانه سوزها سوق یافته باز هم جوابگوی تقاضای بازار نیستند. اما پژو 206 تنها خودرویی است که هنوز در بازار متقاضی خوبی دارد. این خودرو در مدل تیپ «2» هاچ بک با قیمت 14 میلیون و 100 هزار تومان و در V20 صندوق دار 13 میلیون و 900 هزار تومان تا 14 میلیون تومان فروخته شده است. مدل های اتوماتیک این خودروها نیز در مدل های تیپ «6» و V9 به ترتیب 18.5 و 19.5 میلیون تومان هزینه بر روی دست مشتریان می گذارند. فعالان بازار خودرو پیش بینی کرده اند که قیمت خودرو طی دو ماه آینده ارزان تر نیز خواهد شد. البته پیش بینی ا برای بازار ایران همیشه درست از آب در نمی آیند؛ چرا که هنوز وضعیت بنزین برای نیمه دوم مشخص نیست، ولی مشخص است که هرگونه افزایش قیمت بنزین تقاضا را در بازار خودرو به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. با توجه به تحریم خودروسازان خارجی خبرآنلاین در هفته های آتی قیمت خودروهای وارداتی را نیز بررسی خواهد کرد؛ البته چند ماهی است که عمده واردکنندگان در شرایط تحریم به سر می برند و قیمت محصولات آنها در تا چند میلیون تومان نیز افزایش یافته است. در این خصوص پورحسنی ـ فعال بازار خودرو ـ به خبرآنلاین گفت: طی سال جدید هنوز ثبت سفارشی برای خودروهای واردتی به انجام نرسیده و این خودروها از محل ثبت سفارش سال گذشته وارد می شوند. وی افزود: این خودروها از ابتدای امسال بین دو تا پنج میلیون گران تر شد اند. با ادامه چنین روندی با توجه به این که امارات نیز قرارست محدودیت هایی برای صادرات خود به ایران ایجاد کند، قیمت خودروهای وارداتی افزایش بیش از مقدار کنونی نیز خواهد داشت. وی در پاسخ به این که نتیجه این تحریم و تاثیر آن حتی بر روی بازار داخلی چیست؟ اظهار کرد: تحریم در بازار داخلی نیز اثر گذار است چرا که خودروسازان ما قطعات سی کی دی را نیز وارد می کنند و همین تندر90 نیز که دارای ساخت داخل است دارای قطعات وارداتی از فرانسه است. پورحسنی همچنین خبر از احتمال شکستن قیمت تندر90 در هفته آینده داد و در پاسخ به این که آیا خرید فعلی تندر90 در بازار را به مردم توصیه می کنید؟ تاکید کرد: با توجه به این که تندر90 خودرویی است که از دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل و موتور قوی 1600 سی سی بهره می برد و در قیمت کنونی نیز خودرویی با چنین امکاناتی وجود ندارد، خرید آن را باز هم با قیمت های کاذب ارزش دارد. --> نوشته شده توسط کسری در شنبه بیست و سوم مرداد 1389
|
مهندس پیمان كارگر که اخیرا توسط شركت رنو فرانسه به مقام مدیریت عامل شرکت رنو در ایران (رنو پارس) منصوب شده است؛ فعالیت رسمی خود را از تاریخ 11 خرداد 1389 برای مدت سه سال آغاز نموده است. برای آشنایی بیشتر با آقای پیمان كارگر توجه شما را به بیوگرافی مختصری از ایشان جلب می نماییم : پیمان کارگر در 25 خرداد سال 1346 (15 ژوئن 1967 میلادی) در ایران متولد شد. وی فارغ التحصیل رشته مهندسی از مؤسسه ملی علوم کاربردی لیون (فرانسه) است. وی پس از اقامت کوتاهی در انگلستان، در سال 1993 به سمت مسوول دفتر مطالعات مهندسی در یك شركت خصوصی منصوب شد. در سال 1996 به واحد مدیریت مهندسی وسایل نقلیه رنو پیوست
و در سمت های مختلفی چون مسوول مدیریت طول عمر قطعات بازشو، طراح فضای داخلی خودروهای خانوادگی بزرگ لوكس (M2S) و مسوول طراحی هندسی مجلل ترین خودرو رنو (Vel Satis) به فعالیت پرداخت. پیمان کارگر در سال 2003 و در بخش مدیریت کیفیت، به ریاست واحد ردیابی ایرادات تولید رسید. پیمان کارگر در اول ژوئن سال 2010 (11 خرداد 1389) به مقام مدیریت کل رنو در ایران منصوب شد. --> نوشته شده توسط کسری در شنبه دوم مرداد 1389
|
رنو با همکاری مجله GEO که شهرت به سزایی در اکتشافات و ماجراجویی دارد، مدل Grand Modus GEO Collections را وارد بازار می نماید. این مجموعه در برگیرنده تعداد محدودی مدل های سفری می باشد. موضوع اصلی این مشارکت جدید بر ماجراجویی استوار است و میل عمومی افراد را برای اکتشاف افق های جدید تقویت می کند – و احترام به محیط زیست ایشان را در نظر دارد. مدل Modus mini MPV با چهار مدل eco2* در بازار و جایزه معتبر فعالیت و محیط زیست به خاطر طراحی و ساخت متناسب آن با محیط زیست، بهترین گزینه برای این امر محسوب می شود. این مدل در سال 2009 از سوی انجمن VCD Auto آلمان موفق به کسب مقام چهارم در رده خودروهای کوچک در رعایت محیط زیست شد. رنو مدل Grand Modus GEO Collections با تولید محدود برای خاطر دل سرنشینان، مجموعه گسترده ای از امکانات و تجهیزات را مهیا کرده است.
برای بهبود آسایش و ایمنی مشخصات زیر افزوده شده اند:
- میز جمع شونده به شکل صندلی هواپیما برای سرنشینان عقب.
--> نوشته شده توسط کسری در شنبه دوم مرداد 1389
|
رنو 27 سال است که از برگزاری جشنواره فیلم کن پشتیبانی می کند. رنو امسال بیش از گذشته در جشنواره فیلم کن مشارکت می کند و رویدادهایی را برای غنی تر ساختن این واقعه تاریخی در تقویم سینمایی سازماندهی کرده است. رنو علاوه بر تأمین 140 دستگاه وسیله نقلیه مورد نیاز این جشنواره، هر روز با آتلیه رنو در ساحل ماژستیک 63 حضور دارد و مدل جدید New Mégane Coupé Cabriolet را در ابعاد بین المللی معرفی می کند. از 12 الی 24 ماه مه 2010 ناوگانی شامل بیش از یکصد دستگاه وسیله نقلیه، از جمله 70 دستگاه مدل Vel Satis و حدود 30 دستگاه Espace در جشنواره حضور می یابند تا هنرپیشگان مهمان را تا پای فرش قرمز کاخ جشنواره همراهی نمایند.
در شصت و سومین دوره جشنواره فیلم کن، نورافکن ها بر روی مدل جدید New Mégane Coupé Cabriolet متمرکز هستند. در روزهای 21، 22 و 23 مه، بازدیدکنندگان با جدیدترین مدل خانواده New Mégane آشنا خواهند شد. مدل New Mégane Coupé Cabriolet که در آغاز ماه ژوئیه به بازار خواهد رفت، به مدت سه روز در ورودی ساحل ماژستیک 63 کن به نمایش درخواهد آمد. آتلیه رنو در شانزه لیزه (پاریس) برای دومین سال توقفی در کن و در ساحل ماژستیک 63 خواهد داشت. هر روز از ساعت 10 صبح تا 6 بعد از ظهر، آتلیه رنو در محیطی دوستانه و صمیمی، پذیرای شخصیت های و دست اندرکاران رسانه ها و دنیای سینما خواهد بود. از تاریخ 7 الی 23 مه، جشنواره فیلم کن در آتلیه رنو در شانزه لیزه پاریس نیز حضور خواهد داشت. بازدید کنندگان شاهد پخش مستقیم مراسم افتتاحیه و اختتامیه بر روی صفحه نمایش وسیع خواهند بود. به همین مناسبت پلکان مشهور قرمز رنگ کاخ جشنواره نیز در آتلیه بازسازی شده است تا بازدیدکنندگان نیز بتوانند نقش ستارگان فیلم ها را بازی کنند. رنو همچنین از انجمن Les Toiles Enchantées (پرده های افسونگر) تحت مسوولیت آلن شابا هنرپیشه، پشتیبانی می نماید. رنو وسایل نقلیه مورد نیاز جابجایی اعضا و تجهیزات نمایشی ایشان را تأمین خواهد کرد. کودکان تحت درمان در بیمارستان های کن و حومه نیز شاهد تصاویر این واقعه جهانی خواهند بود. رنو در مقام شریک رسمی و قدیمی جشنواره فیلم کن، روابط نزدیکی با دنیای سینما دارد که سابقه آن به بیش از یک قرن پیش باز می گردد. رنو امروزه نیز به واسطه سیاست فعال در زمینه مشارکت و تهیه محصولات سینمایی و تلویزیونی، به حضور خود در تولیدات این حوزه ادامه می دهد (150 فیلم بلند و کوتاه در سال 2009). ![]() ![]() --> نوشته شده توسط کسری در شنبه دوم مرداد 1389
|
در خرداد ماه امسال نيز توليد تندر 90 در دو خودروساز ايراني با افزايش 43.7 درصدي به سه هزار و 186 دستگاه رسيد. توليد خودروي تندر 90 در دو خودروساز ايراني در سه ماهه نخست امسال رشد 103.5 درصدي را تجربه كرد. به گزارش ايسنا، بر اين اساس در بهار امسال 9 هزار و 199 دستگاه خودروي تندر 90 توسط ايران خودرو و پارس خودرو توليد شد. در خرداد ماه امسال نيز توليد تندر 90 در دو خودروساز ايراني با افزايش 43.7 درصدي به سه هزار و 186 دستگاه رسيد. به صورت تفكيك شده توليد تندر90 در ايران خودرو در سه ماهه نخست امسال با افزايش 195 درصدي به سه هزار و 92 دستگاه رسيد. در خرداد ماه نيز توليد تندر 90 در اين شركت با افزايش 124 درصدي به هزار و 82 دستگاه رسيد. در شركت پارس خودرو در سه ماهه نخست امسال توليد تندر90 با افزايش 75.9 درصدي به رقم شش هزار و 107 دستگاه رسيد. در خرداد ماه نيز توليد خودرو فوق در پارس خودرو با افزايش 21.4 درصدي بالغ بر دو هزار و 104 دستگاه شد. --> نوشته شده توسط کسری در یکشنبه بیستم تیر 1389
|
دنیای اقتصاد: بازار خودرو کشور اگرچه همچنان راکد و خرید و فروش در آن رونقی ندارد، اما نمودار کلی قیمتها نیز افت خاصی را تجربه نکرده و حتی در یکی دو مورد، صعود نرخ خودروها را نیز در پی داشته است. آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت عنوان میکنند، این هفته تندر-90 و پژو 206 صندوقدار V8، افزایش قیمت را تجربه و گران شدند، این در شرایطی است که اوضاع کلی بازار آرام و نمودار قیمتها نیز از ثباتی نسبی برخوردار است. فعالان بازار منتظر بودند تا با پایان امتحانات و فرا رسیدن تابستان، مشتریان برای خرید خودرو قدم به نمایشگاهها گذاشته و خرید و فروش رونقی بگیرد، اما تا به امروز که بیش از دو هفته از تقویم تابستان ورق خورده، هنوز این انتظار به سر نیامده است. خیز 300 هزار تومانی تندر نوسان قیمتی تندر-90، پس از مدتی باز هم خود را نشان داد و در شرایطی که به طور کلی، خرید و فروش خودرو رونقی ندارد، این محصول با افزایش قیمت مواجه شد. در حال حاضر تندر-90 در مدل E1 با توجه به رشد قیمت 300 هزار تومانی، 13 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد و مدل E2 آن نیز با نرخ 15 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرسد. مدل E0 نیز که ظاهرا دیگر به تولید نمی رسد، هم اکنون 11 میلیون و 350 هزار تومان خرید و فروش میشود. عرضه کم تندر-90 به بازار، دلیل افزایش قیمت این محصول به شمار میرود. 206 صندوقدار هم گران شد اگرچه توقف تولید پژو 206 صندوق دار، از سوی ایرانخودروییها تکذیب شد، اما به هر حال کمبود این خودرو در بازار، افزایش قیمت مدل V8 این محصول را رقم زده است. V8 در حال حاضر 16 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرسد که این موضوع از افزایش نرخ 200 هزار تومانی این خودرو حکایت میکند. هماکنون 206 صندوقدار V9 نیز 19 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد و V20 هم با نرخ 13 میلیون و 900 هزار تومان به فروش میرسد. در بین مدلهای هاچبک پژو 206 نیز، تیپ 2 آن، نرخی برابر با 13 میلیون و 900 هزار تومان دارد و تیپ 6 این محصول هم 18 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود. ثبات قیمت پژو 405 و سمند آن طور که فعالان بازار میگویند، پژو 405 پرتیراژترین محصول ایران خودرو هماکنون 13 میلیون و 150 هزار تومان قیمت دارد که این موضوع از ثبات قیمت 405 حکایت میکند. سمند نیز که معمولا بازار با ثباتی دارد، هماکنون در مدل LX بنزینی، قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد و مدل سورن آن نیز با نرخ 16 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرسد. ثبات قیمت سایپاییها نگاهی نیز به قیمت سایپاییها بیندازیم. محصولات سایپا فعلا روزهای با ثباتی را پشت سر میگذارند، به نحوی که هماکنون پراید بنزینسوز با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود و ریو نیز 13 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.زانتیا نیز که کمکم لحظه خداحافظیاش با سایپا نزدیک میشود، اگرچه در حال حاضر با قیمت 27 میلیون و 300 هزار تومان به فروش میرسد، اما به گفته فعالان بازار، این قیمت دوام چندانی نداشته و چندی دیگر صعود خواهد کرد. پیشبینی میشود قیمت این خودرو پس از خروج آن از خط تولید سایپا، به مرز 30 میلیون تومان نیز نزدیک شود.
--> نوشته شده توسط کسری در یکشنبه بیستم تیر 1389
|
|